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近日，我们从相关渠道获悉到，新款别克GL6无伪装图，新车属于改款车型，主要针对外观和配置等方面进行了升级，在动力方面，预计将会继续搭载1.3T涡轮发动机，有望加入48V轻混系统，据悉，新车预计会在今年内上市。
其实我们不难发现，别克GL6在国内的销量并不是非常乐观，最主要的原因为，该车搭载1.3T涡轮发动机，而且，实际的价格并不是非常亲民，从而，对于我们普通消费者而言，在同级别和同价位区间，当然会选择，价格更加亲民的自主MPV车型。
“再次进化”？新款别克GL6实车和多项信息曝光！
对于MPV车型，其实在国内的受众人群还是比较多的，这类车型，虽然，在颜值方面，相比同级别轿车和SUV，没有优势，而且在价格方面，也不便宜，但是，这类车型对于家庭用车而言，实用性非常高，尤其体现在内饰的空间利用率和乘坐的舒适性方面。
相比同级别轿车和SUV还是有着一定的优势，对于家庭成员比较多的情况下，而且乘坐率也比较高，个人比较推荐MPV车型，个人推测，随着国内二胎政策的放开，在今后的几年当中，MPV车型在国内还有很大的发展潜力。
毕竟，如今的国内消费者越来越懂车，在购车的时候，普遍都比较注重车辆的实用性和口碑以及产品力；我们回到新款别克GL6的话题当中，从新车的外观造型来看，整体的改动并不是非常明显，主要新增了车顶行李架和后排隐私玻璃成为了全系标配，从而营造出了悬浮式车顶。
新车内饰布局，改动比较明显，换装了双连屏的设计风格，采用了全新样式的多功能方向盘，而且空调出风口造型也进行了升级，从而，有效提升了该车的科技感和高级感，不过，该车继续采用2+2+2六座布局，至于配置方面，目前还没有正式公布。
动力方面，新车预计将会搭载1.3T+48V轻混系统，传动系统为6AT变速箱，要注意的是，现款在售的别克GL6搭载1.3T涡轮发动机，匹配6AT变速箱，其实，别克旗下的紧凑级轿车，已经从1.3T发动机升级为1.3T+48V轻混，所以说，新款GL6搭载1.3T+48V轻混的概率比较高。
可能很多人对GL6搭载的1.3T涡轮发动机，所以偏见，其实，在驾驶老款的别克英朗时，除了起步阶段和高负荷阶段，会出现轻微的抖动以外，在其它方面，基本上和同级别四缸车没有很大的区别，而且，这一代别克英朗在国内上市以来。
在国内的口碑，表现得一直都还不错，尤其体现在动力总成方面，基本上在市面上没有被爆出什么负面新闻，所以说，我们不要用老的购车观念来看待如今的汽车，如今在国内销售的三缸车，相比前几年有着很大幅度的提升，而且，在发动机的稳定性和可靠性方面。
相比前几年都有着很大幅度的提升，至于别克旗下的1.3T+48V动力版本，相信大家不会陌生，这套动力总成搭载在别克英朗当中，加入48V轻混后的英朗，在百公里油耗方面，所以降低，而且，在车辆起步的时候，依靠电动机来驱动车辆。
从而，解决了车辆在起步的抖动的现象，因此，新款别克GL6加入了48V轻混，不仅有效降低了百公里油耗，而且还提升了整车的行驶品质，所以说，新款GL6还是值得等的，虽然，该车的动力输出方面，表现的并不是非常强劲。
但是，该车的实用性还是比较高的，如果对实用性有比较大的需求，别克GL6的确是一个不错的选择，当然了，对于预算比较充裕的消费者，还可以考虑别克旗下的中型MPV，该车不仅在外观造型还是内饰布局，以及动力总成方面，放在同级别和同价位区间，还是有着很强的竞争力。
总结：
或搭载48V轻混？新款GL6多项信息曝光，给我们来带了哪些惊喜？从目前得到的信息来看，别克新款GL6针对外观和内饰以及动力进行了升级，预计，新车还会针对配置进行升级，具体的情况，只有等新车正式上市后才知晓。
你们怎么看新款别克GL6呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
