北京治疗白癜风哪家医院最权威 https://wapyyk.39.net/hospital/89ac7_comments.html与别克昂科旗、昂科威Plus、昂科威S等同门师兄相比，别克昂扬作为主流紧凑型SUV，个性气质鲜明，更加富有活力，全新别克“三色盾”品牌标识及新的前脸设计，给人耳目一新的感觉。
看到这款新车，第一感觉和印象中的别克很不一样。昂扬外观轮廓更流畅动感。采用全新别克前脸设计，展翼型全LED日间行车灯配合低重心的格栅凸显时尚现代；晶钻LED自动大灯细节丰富，将高级感展现得淋漓尽致。
从车身侧面看，别克昂扬灵动流畅的车身腰线，熏黑菱形编织运动格栅、18吋熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳等专属设计套件，给人一种潮流感。
别克昂扬环抱一体式座舱设计，提升了内饰的整体感；中控区域的分层设计显得轻盈时尚。一体式双10.25吋超感高清互联屏、大面积软材质包覆配合高亮钢琴烤漆和电镀饰条、运动气息浓郁的平底式方向盘，以及采用绗缝工艺的麂皮座椅，昂扬GS版本比昂扬智享版本规格高了不只一点点。GS车型还拥有黑色内饰搭配红色缝线、带GSlogo刺绣的专属运动座椅。
昂扬的智能互联科技真的很不错，新增了很多功能，例如随心看，随心听，喜马拉雅儿童等，而且百度智能语音系统还支持中途打断、多轮对话、百科问答、信息查询、等功能，人机交流很自然流畅；百度地图通过“三指导航飞屏”手势操作即可将中控导航“滑动”至仪表显示，大大增加了开车时的安全性。
此外，依然有别克特有的无线AppleCarPlay，无线充电功能，安吉星及流媒体后视频的功能，此次流媒体后视频里的全景影像新增加了3D效果，让人感觉又时尚了！还有超赞的音响设备。
试驾时在动力操控方面，别克昂扬GS给我感觉也是特别棒。起步很从容，油门反应灵敏，超车轻而易举，涡轮介入快速自然，整体驾驶感觉特别平顺，销售介绍平均油耗在6.5L，但我驾驶时开的油耗在10个左右，毕竟不是自己的车，哈哈哈踩油的确猛了些。
最后总结一下整体驾驶感受：一句话，别克昂扬是最不像别克的一款别克车，上方已经介绍了很多别克昂扬试驾好的方面，来说一些我觉得有待提升的方面吧。
首先，座椅厚度感觉薄了一些，我开过很多款别克车型，身边朋友亲戚也买的别克车，昂扬的座椅给我感觉包裹性没有以前好了，厚度似乎还薄了点。
其二，昂扬的刹车行程短，就是大家说的刹车硬，轻轻一踩就会有很大的刹车反应，很灵敏，对我这样的习惯了威朗的超长刹车行程，刹车软的人，突然开昂扬这种刹车硬得，还有点不习惯。
最后，感觉昂扬开起来的时候，没有其他别克车型那么稳，虽然动力很强劲，但别克车型一直给我的感觉就是很沉很稳，这次昂扬可能是底盘高的原因，开起来没那种稳当的感觉，反而像日系车的试驾感觉。
欢迎大家留言讨论你的别克昂扬试驾感受。
