别克昂科拉18T自动两驱都市领先型好不好 [复制链接]

别克昂科拉18T自动两驱都市领先型好不好？全办完需要多少钱？

我感觉买一台车自己喜欢就好了，相加比的话我还真没什么概念，及感觉这个车不错，开起来都蛮好的，我几个朋友都好喜欢。

可爱，我喜欢。因而对别克品牌还是很信任的，想再买一辆SUV，又不想和君越一样太大的，所以首先就选了昂科拉。内部做工很好，虽然和20万以上等级的车比不上，但比丰田，国产，大众好多了。

看看这款车的落地价

4S店给的指导价是，优惠，优惠后裸车价，然后购置税，保险一共，上牌，全办完是，大家看看买贵了吗？

用车感受：

1，空间和动力

空间在这个层次不是很大，老两口平时出去玩一下代步用绝对够了。最后排只适合坐两个成人，三人会挤。座包支持比例放倒，可以根据需要进行扩展。后备箱的空间还可以，能放3个行李箱，外出很方便的。

动力太肉，车体有点重，超速实在难。1.4吨的车辆，涡轮介入后。不知道是不是保护理念的差别，老美以为你松油门就是要急刹。高速驾驶中感觉后劲十足，有源源不断的动力。

2，操控和油耗

操控可以，新款小胖比老款中控漂亮，保留了部分方便操作的实体键。方向打起来也相当的轻松，而且没有虚位。在拐弯的时候减震可能偏软，倾斜还是有点明显。1.3t匹配cvt还是挺顺畅地，跑起来很平顺，没有一顿一顿地感觉。

当前的油耗是6.8升百公里，高速的油耗还是非常低的，还能达到6.6以下，这个油耗还是特别经济的，绝对在接受范围内。

以代步车的标准来看，昂科拉的舒适度还算可以的。过减速带的时候，会咯噔一声，把车里的人弹起来的感觉，让人不舒服。噪音隔绝昨晚相当完美，基本听不到胎噪的，至于异响就没听到了。座包是特别设计的，宽度大包裹性能好，相当符合人体工程学，皮革方向盘握起来手感也特别好。

3，外观和内饰

外观是我最喜欢的地方，年轻，运动，时髦。前脸很好看，屁股中规中矩吧。从大灯构型再到性感的车屁股，都让人喜欢得不要不要的。雾灯都省就太抠门，不想折腾，又心里不舒服。

而且内饰里面摸起来也挺舒服的，车子虽然小，里面该装备的东西基本都配备了。别克的内饰没得说，买车时送了导航，装上以后瞬间提高一个层次。设计格调还有材料都不错，在这个同等车中这些预算特别不错的，而且密峰肯定做得很充分。全景大天窗，手握我的最爱，缺点就是皮革异味，去得慢了一些。

点评：

优点：

最满意外观和动力，一开始了解昂科拉时就是冲着新款的外观去的，比照老款真的提高了非常多，看上去像是个年轻别致的帅小伙，特别有魅力。

缺点：

最不满意。我想想，可能就是昂科拉虽然在我看来娇小可人，但是还是挺大的，看起来有肌肉感，硬硬的气质凸显出来。所以许多同事都说我，的个头开起这个车，竟然有了女汉子的感觉。所以我基本不往后备箱放东西了，只放一些不常用的，平常的小东西比如快递就往后座一放。