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别克GL8真的好吗驾驶21个月,来听听车 [复制链接]

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各位好,我是别克GL8的驾车者,现在行驶21个月,接着为各位分享《别克GL8真的好吗?驾驶21个月,来听听车主的心声》。因汽车已成为各位重要的代步工具,要求旺盛导致汽车市场竞争很强烈,汽车企业相互竞争,想尽办法讨好驾车者要求,车友的买车需求愈加众口难调。单靠一项闪光点必定不可在车界中长远立足。几年以来,别克旗下的别克GL8常上眷注榜,凭借它世界一流的操控感受,切实以用户对运动和操控颇为挑剔的要求为中心,所以,别克GL8的成功不是偶然的。

获取市场认同的别克GL8,势必不仅仅依赖操控这一项单一闪光点,它还有其它成功的心得吗?其综合性价比是否对得起车主对它的赞许?下面,我们就对这款别克GL8进行全面的阐述。

外观我很喜爱,犀利外露,超级酷。线条优美,构型好看经典不浮夸,第一代别克GL8现在看依旧是颜值担当。镀铬大前嘴,LED大灯。钢琴烤漆后视镜,烈焰尾灯,高亮泽轮圈。内饰整体是比较大气的。档把的策划也是一大优点,轻巧方便。中控的软包异常多,摸起来比较舒畅。策划格调简洁大方,对我的口味。

一家老小旅行时空间异常大,一家7口都能坐下,再也不用开两辆车了。满载6到7人的时候,调整一下二排的间隔,可以保证三排乘员都比较舒坦的乘坐。高度2别克GL85,绝对保证了高度空间和积储。不过最后排坐垫放倒跟尾箱很平,这个给个好评。舒适性对得起这个价位了,家属普遍评论都好。车体的滤震成效也可以,行驶中没有大的颠簸感,开起来很舒心。关键的是车内配置的喇叭音质颇高,开车听歌绝对是享受,来段3D环绕DJ。避震最后排也是比较差,不过调教的太软对于重心高的SU别克GL8并不明智。

动力这个东西就算你用不到,但也得有不是么。当然,跟这个排量的轿车没法比,所以4分了。当然,终归这个排量VT,平顺是主要特征,完全符合我这个四十岁的中年居家男别克GL8的需求。动力没得说,起步秒杀一路,不是一般的爽啊。操控方面比较一般,因为它重心要高一些。得益于方向比较轻,开起来比较轻松,不会有开大车的困扰。别克GL8是独立悬挂的,过减速没有让人不舒适的颠簸感,还是很踏实厚重的赶脚。高速驾驶时方向盘加重,车子很稳的感觉。

一年油费元上下,保险元,保养一次元,平日停车元,洗车元,过路费元上下,一年差不多元,月薪元就可以。感谢聆听本期《别克GL8真的好吗?驾驶21个月,来听听车主的心声》。

总结这款车的优缺点:外观肯定是不用说的,一见钟情。内饰很漂亮,感觉很高端,不是这个价位的车应该有的,我很如意。空间可以,比较适意,个人比较满意。嗯,好,因为空间大吧,反正我这个大高个坐着是挺舒服的。弱,是些许混合,动力不是主打。高低速开起来车型的稳定性非常好,虽然是SUV车型开着和轿车那种轻松感不分上下。

综上所述,别克GL8之所以可以成为当前红人,仅靠操控一项长处并不现实,外观、动力、空间、舒适、油耗方面的呈现一样吸引买车群体,多样的特色满足了买车人群多元化的需求。因此,别克GL8的确是一款值得称赞的车型。整体上看,生产技能让汽车都有不一样的长处,只有那些真正满足驾驶者要求的车,才能得到一席之地,正如别克GL8。对于这一款实力与颜值并存的别克GL8,各位都有什么观点呢?

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