年轻家庭的首选别克昂科威S [复制链接]

一台小排量涡轮增压发动机是否优秀，主要看两个方面，一个是它的性能表现，二一个是节能表现了。今天来看这台昂科威ST的车型怎么样，它所搭载的是一台1.5T的发动机，内部代号阿凡达。

昂科威ST的KS搭载的是一台1.5T的发动机，从它的帐面数据上来看是不错的，最大功率是达到了马力，峰值扭矩是达到了牛米，而这样的一个马力的数据也和一些主流的2.0T发动机是基本相当的。那尽管它只有1.5升的这么一个排量，但由于加入一个48伏的启动了一个电机，从而也在它起步的时候，为它带来一些动力上的帮助啊。那与此同时也克服了，像这种小排量涡轮增压发动机在起步时的那种乏力的感觉，另外它整个油门的响应包括它的这种调节的设计，是比较偏向轻盈的设定了，再配上这个9AT的变速箱，无论是中低速的这种加速的汽快感，还是平顺性，都是表现不错。这台52T的车型还使用了同级比较罕见的后五连杆的独立悬架，进而提升了整台车的一个舒适感和操控感。比如我们行驶在一些轻微起伏的路面的时候，能感觉到整个车身是吸附在地面上的，能给人一个比较强的稳定感和舒适性，我们路过一些比较大的坑洼或者是颠簸路面的时候呢，整个悬架的回味也是比较干脆利索，丝毫没有拖泥带水的感觉，而且在纵向的跳动感上也处理的非常的到位，能给人一个比较强的驾驶信心。

昂科威S在智能便利的交互系统也是做的也是很流畅很好用的，那这台7的车型呢，同时搭载了别克最新的智能互联科技，包含了像十英寸的一个中控的触摸大屏，同时还通过与百度进行了一个深度合作，实现了向智能语音，已经实时导航等的一些便利的功能。经过我实际的一个体验的，发现它和我们的智能手机是没有什么区别的，都是比较好上手的。那同时，这台车还搭载了苹果的carplay以及百度的carlife这样的无线映射功能包，摆脱了之前我们用手机数据线连接的这么一个束缚。还有就是安吉星还提供了每年G的，终身免费的一个流量，能满足我们一个实时的在线上网的需求。

那值得一提的是呢，这台7的车型使用通用全新一代的VIP智能电子架构，打个比方，它就像神经系统能够为车机带来一个比较快速的反应，另外一点就是它也支持车辆的整个生命周期的ota升级，能够为我们的车辆带来一些常用常新的体验。而这些对于年轻消费者来说呢，应该是比较有吸引力的，那在后续的过程中呢，可能会带来一些比较人性化的功能很值得期待的。