沈阳白癜风医院 http://m.39.net/baidianfeng/a_4769995.html考虑SUV车型,很多人首先就担心的是油耗问题,加上美系车“油老虎”帽子由来已久,看到昂科威PLUS这么大个头的SUv.就主观认为很费油。这台昂科威PLUS也提了4个多月,目前跑了5千多公里,聊聊我对这台车的一些体验感受:首先外观内饰不做过多赘述,见仁见智,但是我认为别克目前设计在所有合资中是最年轻时尚的加上肌肉线条造型,看起来特别霸气;
这车给我留下的最深刻的印象,就是这车的静音技术。ANC主动降噪技术,加上双层夹胶玻璃的加持,开窗和不开窗的对比真的很明显,关上窗完90km/h的情况下也全感觉不到风噪。让驾乘变成一种享受,耳朵不在噪音侵扰,在底盘上新车采用同级领先的前增强型麦弗逊+后多连杆独立悬架系统,搭配四驱智能系统和CDC全时主动液力减震系统,让这款车具备更优的车身稳定性、乘坐舒适性。全系配备ETRS按键式电子排挡。可能我的驾驶感受会很多用户体验相同或者不同,感谢谅解。
其次是动力,昂科威Plus全系标配了48V轻混系统,官方的说法是这套动力起步更顺、油耗更低、性能更强。而我最想强调的是有了48V轻混之后,自动启停不再鸡肋。
乘坐空间方面完全没有问题坐起来空间感是非常舒适的,不会让你感觉到有舒展不开的这种感受,车内的储物空间也挺多的随手的零碎物品基本上都有地方可以放下,其实这车一般坐4个人的时候是最舒适的,后排座椅中间的靠背放下来前后就都有放水杯的地方了还可以当扶手缺点就是稍微有点短,后备箱的空间就非常充足了,可以说你家用的话这个储物空间就是完完全全足够的不会让你感觉不够用,而且一般出门自驾游其实也是足够的,东西多的话后排座椅还可以放到这样还可以足够放下好多的东西了。
外观设计大气沉稳,前脸的设计很有辨识度,侧面的线条也非常流畅,而且还有自动感应的大灯,显得比较高级。
我大部分的时间都是在城区代步使用,这款车的变速箱换挡很平顺,没有任何的顿挫感,这一点我很满意。今天的短途行程全靠这辆强大的座驾,别克昂科威Plus。32分贝强大的静音科技,开高速过来坐在车里,真的很宁静!一点都不会被行驶的噪音打扰到,ANC主动降噪科技+5mm双层声学玻璃,还有后轮逆噪科技,坐在车里享受音乐的时光完全不会被打扰到,和朋友们带了很多行李全靠别克昂科威plus真的很能装!大五座suv三五好友一起出行享受自驾时光,车内空间很宽敞,久坐也很舒服。上车无线Carplay连起来,直接用Al语音控制导航,放首歌,BOSE音响音质拉到顶,有种莫名的尊贵感。
搭载2.0T十9AT十48v全新一代智能驱动系统,最大功率可达Kw,峰值扭矩牛米,动力强劲毋庸置疑。