作为别克品牌的中型SUV，昂科威Plus整体外观设计，整车看起来非常的强大。车头部分，飞翼式进气格栅将视野尽可能地向两侧延伸，让整车看起来更宽阔、更厚实，矩阵式的LED大灯赋予了它一双锐利的眼睛；翻到车侧，最让我佩服的就是它的长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构造就了这条优雅匀称的车身线条。
同时，20英寸的大轮圈让整个车身看起来更加饱满。再加上其mm的超长轴距和mm*mm*mm的越级车身尺寸，手感刚刚好。细节上，前门下方的Avia标志彰显了其尊贵身份。谁都知道，一辆印有阿维亚标志的别克并不简单。车尾造型简洁干练，不显臃肿，但也完全能装下这么大的车身，也不错。
接下来上车，别克家族的拥抱式驾驶舱也很友好，对驾驶员特别友好，中控台向主驾驶倾斜。同时，操作部分也针对驾驶员进行了精心优化。比如常用的功能键都布置在触手可及的位置，空调控制也保留了实体按键的形式。
这个车载系统的UI设计和操作逻辑都很不错。最常用的功能都设计在首页，其他功能如多媒体、空调、导航、座椅功能根据不同的颜色排列在显眼的位置，操作起来非常方便。直观，菜单逻辑简单明了，按键尺寸也不小，即使是边开车边盲操作也不成问题。
当然，您不必担心功能部分。目前主流的功能都有，这里就不一一列举了。另外，别克家族的电子齿轮在设计上也很有创意，不仅看起来简约时尚，而且做工也不错。这也很方便。用了之后发现它把D和R两个动作位设计成上按键的形式，剩下的N和P位设计成按键的形式，方便又防止误操作，还不错..
至于做工和材料昂科威Plus自然是延续了车系的传统优势，达到了同级别的顶级水准，尤其是我们的顶级Avia车型，精致的缝线和专属的菱形座椅，简直是高级。当然，如果是浅色版的内饰，车内的豪华气息应该会更好。配置部分也是如此。这款顶级配置的Avia车型拥有你所需要的一切，比如流媒体后视镜、座椅通风加热、方向盘加热、BOSE音响主动降噪等，高端配置可见一斑。
